6月1日傍晚，公司承建内蒙古通辽至鲁北高速公路工程在全线8个标段中率先实现沥青路面贯通。

 

项目部自5月8日顺利完成AC一13C沥青上面层试验段摊铺后，掀起了施工大干高潮。为保证路面摊铺质量，项目部坚持“标准化施工、精细化管理”的管理理念，不断优化施工组织，合理安排施工作业面。倒排工期，有针对性地制定施工计划，科学调配各类资源。在施工过程中，加强过程控制，严把原材料质量验收关，扎实做好沥青摊铺各环节工作。加强前后场沟通，严格控制配合比、拌和、运输、摊铺温度、松铺系数、碾压速度、压实度、厚度、平整度等关键点，确保符合规范。所属各工区提前分段进行路面清扫作业，有效保证每天的施工进度和摊铺质量。强化细节管控，加大对施工接缝和结构搭接处等薄弱环节施工质量的管理与控制，确保外观及摊铺质量等各项指标符合技术规范和设计要求。项目部全体参建员工发扬“一天也不耽误，一天也不懈怠”的中冶精神，践行“24小时工作法”，齐心协力，上下拧成一股绳，紧盯节点目标不放松，掀起施工大干高潮，经过24天的紧张有序施工，在全线8个标段中率先完成主线沥青路面摊铺任务，实现主线贯通目标。

长春至深圳高速公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路工程，位于内蒙古自治区东部通辽市境内，起自通辽东互通式立交，接已建成通车的好力堡（蒙辽界）至通辽高速公路，经科尔沁、西宝日吐、舍伯吐、珠日河，止于现有通辽至鲁北一级公路鲁北南收费站，全长160.070公里，是国家高速公路网中长春至深圳公路的联络线。路桥工程技术公司承建的第5合同段全长18Km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，主要施工内容包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、排水防护工程、机电工程及交安工程等。